車(chē)庫(kù)集水坑蓋板加工流程
發(fā)布時(shí)間：2021-05-23 01:38:28 更新時(shí)間: 2022年2月9日點(diǎn)擊：574
格板的詳細(xì)制作流程介紹：
當(dāng)在安裝車(chē)庫(kù)集水坑蓋板前，首先確認(rèn)整體的車(chē)庫(kù)集水坑蓋板的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,首先要確認(rèn)車(chē)庫(kù)集水坑蓋板的位置必須按圖紙要求的標(biāo)高、號(hào)碼鋪設(shè)．對(duì)號(hào)入座，準(zhǔn)確定位。車(chē)庫(kù)集水坑蓋板間和邊緣的位置見(jiàn)在我們進(jìn)行車(chē)庫(kù)集水坑蓋板產(chǎn)品進(jìn)行安裝時(shí)，要嚴(yán)格按照我們提供產(chǎn)品圖紙的編號(hào)的順序來(lái)進(jìn)行安裝，圖紙的編號(hào)由兩部分組成：工作單號(hào)一圖紙序號(hào)，比如：標(biāo)注實(shí)例：1083—06，注：可按客戶(hù)圖紙編號(hào)要求標(biāo)注。
橫桿制作流程：
拔絲--絞扭--校直--切斷--檢驗(yàn)
原板工藝流程：
布料--焊接成型--檢驗(yàn)
規(guī)格形狀車(chē)庫(kù)集水坑蓋板深加工流程：
切割--備封邊料--打標(biāo)識(shí)--封邊焊接--打磨校平--檢驗(yàn)--表面處理--檢驗(yàn)--包裝
不規(guī)格形狀車(chē)庫(kù)集水坑蓋板深加工流程：
切割--劃線--切割--組塊--備封邊料--打標(biāo)識(shí)--備開(kāi)孔封邊料--焊開(kāi)口封邊料校平--封邊焊接--打磨校平--檢驗(yàn)--表面處理--檢驗(yàn)--包裝
需要先在扁鋼上沖孔，然后將橫桿放入孔內(nèi)電焊。
根據(jù)客戶(hù)要求的尺寸，焊接完成后的整塊車(chē)庫(kù)集水坑蓋板還必須進(jìn)行機(jī)械切割。（高效節(jié)能車(chē)庫(kù)集水坑蓋板剪床介紹）切割的時(shí)候嚴(yán)格控制尺寸誤差，切割完成后由專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員對(duì)已經(jīng)切割好的車(chē)庫(kù)集水坑蓋板進(jìn)行抽樣檢查，不合格的車(chē)庫(kù)集水坑蓋板重新切割。
端板與車(chē)庫(kù)集水坑蓋板中的扁鋼材質(zhì)型號(hào)相同，采用人工焊接的方法進(jìn)行焊接。焊接的時(shí)候清除車(chē)庫(kù)集水坑蓋板表面的油污以及污漬之后才能進(jìn)行焊接，焊縫為單面角焊縫。車(chē)庫(kù)集水坑蓋板的每條扁鋼都需要與端板進(jìn)行焊接。焊接完成后對(duì)表面除渣并打磨光滑。
熱鍍鋅是車(chē)庫(kù)集水坑蓋板必不可少的工序，在鍍鋅之前應(yīng)該選擇噴砂或者拋丸出去表面的銹跡，做到表面沒(méi)有油跡、銹跡以及其他的污物。鍍鋅后的平均鋅層重量不小于460克/平米，鍍鋅后的質(zhì)量應(yīng)該符合GB/T13912規(guī)定。
經(jīng)過(guò)上述流程后，鍍鋅車(chē)庫(kù)集水坑蓋板的加工制作就已經(jīng)基本完成了。之后與施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員聯(lián)系，并由施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員提供貨料單，廠內(nèi)根據(jù)貨料單中的格柵板規(guī)格、數(shù)量及供貨日期進(jìn)行對(duì)已加工好的車(chē)庫(kù)集水坑蓋板進(jìn)行包裝、裝車(chē)并運(yùn)輸。一般情況下，格柵板的包裝以捆為單位，每捆25塊格柵板。每捆格柵的重量大約為2噸左右。格柵板打包之后用叉車(chē)進(jìn)行裝車(chē)。
注：a、我廠生產(chǎn)的車(chē)庫(kù)集水坑蓋板編號(hào)碼壓印在每塊車(chē)庫(kù)集水坑蓋板的包邊板左側(cè)，便于客戶(hù)在安裝時(shí)進(jìn)行識(shí)別，按圖裝配。b、并且在車(chē)庫(kù)集水坑蓋板序號(hào)標(biāo)注在圖面每塊車(chē)庫(kù)集水坑蓋板上。c、我們也可按客戶(hù)要求標(biāo)注號(hào)碼，方便用戶(hù)的安裝。1：車(chē)庫(kù)集水坑蓋板受荷扁鋼兩端必須支承在鋼粱或其它支承架上，每端搭接長(zhǎng)度不少于25mm。一般來(lái)說(shuō),兩車(chē)庫(kù)集水坑蓋板間距通常為lOmm，安裝時(shí)需根據(jù)圖紙要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整，
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